Şerit zımpara makinesi projem

[Eylem Cengiz]

Halen süren projemi ufak ufak paylaşmaya başlayayım:


Yapmakta olduğum zımpara makinesinin CAD çizimi. Makinenin iskeletini 3 mm kalınlığında 50x50'lik kare profil, 40x40 alüminyum kare lama, ve iki adet demir levha kullanarak yapacağım.  Gösterdiğim konfigürasyonda üç tane birbirine eş tekerlek vardır.


Tekerleklerden biri yukarda görülmektedir. Bu bir poliüretan kaplı iki rulmanı olan tekerlektir.


Sağda görülen bu proje için tornalamış olduğum bir kademeli kasnaktır.



Çizimde ve fotoğraflarda görülen yataklar UCP204'tür.

[Gökhan Bakla]

eylem projelerim arasında böyle bir makinaya sahip olmakta var tabii.

burada en önemli ve teferruatlı parçalar kasnaklar ve tekerlekler sanırım.

bizlere yardımcı olması açısından :

1- kayışların döneceği bilyalı tekerlekleri nereden bulabiliriz.?

2- arkada motordan gelen gücü zımpara kayışına aktaran sabit kasnağı nasıl bulabiliriz.?

[Eylem Cengiz]

Fotoğrafı olan tipte tekerlekler transpalet tekeri diye geçiyor. poliüretan kaplılar en pahalıları aynı zamanda en düzgün duranları. Bunlar hazır satılıyor. Böyle bir tekerin metalini verip kaplatmak da mümkün.

Tahrik kasnağını ihtiyacıma birebir karşılık gerecek şekilde bulamadım. Açıkçası tornalamak için çapı bana fazla geliyor. Bunlar genelde 10 cm yada 4 inçten başlıyorlar. Bunun şeklinin doğru olması kayışın (zımpara şeridinin) kasnak üzerinde kalması için önemli. Belki biraz daha düşük çapta bir parça tornalayıp kaplamaya gönderebilirim.

Bu iş için kullanılacak hazır parça konusunda elimde çeşitli şeyler olsa da çok tatmin edici bir sonuca ulaşmadığımı söyleyeyim.

[Eylem Cengiz]

...
2- arkada motordan gelen gücü zımpara kayışına aktaran sabit kasnağı nasıl bulabiliriz.?

Bu konuda bu gün bir gelişme var.

Bir parça kestamidi bu gün İMES'teki bir tornacıya verdim. 10 cm çapında 8 cm eninde bir kasnak sipariş ettim. Bir tarafta 2 cm'lik bir çıkıntı istedim. Buradan bir setskur ile sabitleyeceğim. Belki kasnak üzerine de birkaç tane setkur deliği açarım. Silindirin ortası ise bombeli olacak.

Kasnağın görünüşü kabaca aşağıdaki gibi:



Gelecek haftaya ürünü salimen teslim alırsam diğer detayları paylaşırım.

[Kayahan Horoz]

Silindirin ortasındaki bombe ne için?

[Eylem Cengiz]

Kasnağın ortası kenarından 1-2 mm daha büyük çapta. Kasnak bu şekilde üretilince kayışın kendinden merkeze gelmesi mümkün oluyor.

[Kayahan Horoz]

 -^b

[Eylem Cengiz]

Tahrik kasnağını bu gün teslim aldım. Torna işini yaptırmak sadece 30 liraya maloldu. Malzeme kestamit.

[Emre Kipmen]

İyi gidiyor Eylem. Dikey plakayı nasıl yapmayı planlıyorsun? Uçlardaki tekerleri fazla büyük çapta yapmamaya çalış, bıçakların parmak oyuklarına uygun çapta olduklarında çok işe yarıyorlar. Bendekiler sanırım 30 mm çapta. Aslında daha güzeli birisinin 25-40 mm çapta diğerinin ise 20 - 25 cm çapında olması olurdu. Bence bu opsiyonu ciddi ciddi düşünmelisin. Yaparken bir kere yapılır böyle bir alet. Şimdiki deneyimim benimkini yaparken olsaydı kesinlikle bu şekil bir alet yapardım. İşin ortasında tüm çalışma eklentisinin değişmesi fazlasıyla zaman kaybı, halbuki plakayı döndürmek işimi görürdü her seferinde..

[Emre Kipmen]

Çift mesaj oldu ... 

[Eylem Cengiz]

İşin o taraflarına dair bir iki planım var ama ilerlemek için acele etmiyorum. İskelet ve aktarmayı bitirdikten sonra gerisi daha kolay gelir diye düşünüyorum, ne de olsa makineye bakarak düşünmek, kağıda bakarak düşünmekten daha rahat. Esasen çalışma noktası için 2-3 ayrı set yapabilirim. Destek tablasını açısı ayarlanabilir yapmak istiyorum.

[Kayahan Horoz]

Farklı şerit uzunluklarına göre de ayarlanabilir yapmak yararlı olacaktır mutlaka.      Uzunluğu ayarlanabilir tekerlek kolları mesela??

[Eylem Cengiz]

Eveet, geçenlerde bir kaynak makinası temin edip bir kaç pratik yaptıktan sonra artık işe girişmenin vaktidir dedim.

Zımpara makinasının iskeleti 50x50x3 mm'lik kare kutu profilden oluşuyor. 3 mm'lik et kalınlığı bu proje için yetip artacak gibi görünüyor. Bu parçaları önce planıma uygun boyutlarda kesip ondan sonra üzerine gereken delikleri deldim ve civata tutması gereken yerlere metrik 8 kılavuz çektim. Bu iskeletin tabanını oluşturması için 500x300x7 mm'lik bir plaka temin ettim. Henüz iskeleti bu plakaya kaynaklamadım. Plaka üzerine gereken delikleri deldikten sonra iskeleti taban plakasına kaynaklayacağım.

Zımpara makinesinin iki adet teleskopik kolu olacak. Bu kolları bir iki gün öncesine kadar 40x40mm'lik kare aluminyum lamadan yapacaktım. Ancak harcamam gerekecek aluminyumun miktarını düşünerek teleskopik kolları da demirden yapmaya karar verdim. Kol için 30x30x4 mm'lik, et kalınlığı gayet yüksek bir profil seçtim. Makinadaki sağ kol serit zımpara makaralarını, sol kol da ayarlanabilir çalışma tepsisini tutacak.







Bu, gergi ve ayarın yapıldığı kasnak ve onu tutan mekanizma. Bu kasnak, bir yay vasıtasıyla gerilecek olan bir gergi kolu üzerinde. Ayarı yapmaya yarayan vidanın başı solda görülebiliyor.



Tahrik kasnağını ve v kayış kasnağını barındıracak olan milin rulmanlı yatakları görüldüğü şekilde iskeletin arka tarafına vidalanmıştır.



Bu fotoğrafın sağ üst kısmında teleskopik kolun arka ucu görünmekte. Kalınlığı konusunda bir fikir veriyordur.

[Mergup Özkan]

Eylem Bey,

Çok güzel olmuş, elinize saglık. Devamını merak ediyorum.
Bayahı profesyonell bir hava sacıyor iskeletiniz.

Very nice... -^b -^b -^b

Başarılar ve kolay gelsin...

[Eylem Cengiz]

Devam...

Açıları ayarlanabilir tepsiyi halen hazırlıyorum. Bir iki vida eksiğim kaldı.